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1月7日，由蜀道高速集團(tuán)投資的西香高速“九大超級(jí)工程”之一長(zhǎng)柏隧道2#斜井至出口端雙線順利貫通，標(biāo)志著這一重大工程取得了又一個(gè)階段性進(jìn)展，迎來(lái)西香高速2025年建設(shè)“開門紅”！
長(zhǎng)柏隧道屬西香高速控制性工程之一，隧道全長(zhǎng)11.49公里，設(shè)計(jì)為分離式雙向4車道低瓦斯隧道，最大埋深934m，全隧均為IV、V類圍巖，正常涌水量為20000立方米/天，施工過(guò)程面臨突泥涌水、斷層破碎帶、巖溶、軟巖大變形、地下暗河和瓦斯地層等不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。為應(yīng)對(duì)諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目積極推廣大型機(jī)械化設(shè)備配套，踐行機(jī)械化換人理念，嚴(yán)格遵循“先探后挖，快挖快支”原則，扎實(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工安全管理各項(xiàng)措施，為隧道安全、高效掘進(jìn)提供了有力保障。
為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理數(shù)字化、信息化、智能化，項(xiàng)目創(chuàng)新管理新模式，以“智”提“質(zhì)”，借助智能化信息控制系統(tǒng)、瓦斯自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、西香公司“智慧西香”建設(shè)管理一體化平臺(tái)等載體，持續(xù)打好“精細(xì)化管理”組合拳。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了事前預(yù)防、事中報(bào)警、事后回溯的隧道施工安全智能化管控，筑起了施工安全管理數(shù)字化屏障。
此次長(zhǎng)柏隧道2#斜井至出口端雙線順利貫通2.4公里，極大地緩解了長(zhǎng)柏隧道剩余長(zhǎng)段落施工通風(fēng)、排水及交通運(yùn)輸壓力，為特長(zhǎng)瓦斯隧道施工提供了更有力的安全保障，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)柏隧道這一超級(jí)工程全隧貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
