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近期，隨著峨漢高速控制性工程大峽谷隧道及其附近道路貫通，峨漢高速即將迎來全線通車！深入小涼山彝族地區(qū)的交通大動脈又加一條，樂山峨邊、金口河，涼山甘洛等地通往成都的時空距離將從以往的7小時縮短至3小時。從成都到黑竹溝、漢源湖，也可以來一次說走就走的旅行。
目前，峨漢高速已開通7個收費站，分別是：峨眉南山站、大為站、峨邊站、黑竹溝站、金口河站、烏史大橋站、漢源東站。同步開放龍池服務(wù)區(qū)（上行）、金口河服務(wù)區(qū)2個。
峨漢高速地處樂山市、涼山州、雅安市3市州地界，線路起于樂山市峨眉山市，樂山峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)，涼山州甘洛縣至雅安市漢源縣。路線全長122.822公里，于2017年11月正式開工建設(shè)，并分別于2021年6月開通峨眉至峨邊段，2022年12月開通漢源東至烏史大橋段、峨邊至金口河段。
流沙河樞紐互通
一條觀光旅游路
項目將把峨眉山風(fēng)景區(qū)，黑竹溝國家森林公園、金口河鐵道兵博物館、大瓦山濕地公園，漢源湖風(fēng)景區(qū)等串聯(lián)成線，為區(qū)域旅游提供安全、舒適、快速的交通服務(wù)，更為沿線地方政府積極融入省政府提出《大峨眉交旅融合先行示范區(qū)建設(shè)實施方案》起到積極促進作用。
黑竹溝互通
一條鄉(xiāng)村振興路
項目將顯著改善峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)、甘洛縣等民族地區(qū)的交通條件，加強彝族地區(qū)與成都平原經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系，對促進民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、助推民族團結(jié)進步、鞏固脫貧攻堅成果、深入推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。
一條交通戰(zhàn)略路
項目將成樂高速、樂雅高速、樂自高速、樂西高速及雅西高速有效銜接，進一步完善高速公路路網(wǎng)布局，有效提高公路網(wǎng)的防災(zāi)抗災(zāi)能力，構(gòu)建應(yīng)急救援生命通道。
峨漢高速公路穿越山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，溝谷狹窄，又沿大渡河走廊布設(shè)，橫跨或緊鄰省道、國道、成昆鐵路及多座大渡河大型梯級水電站，通道資源有限，項目選線選址極為困難，不僅堪稱工程建設(shè)中的“地質(zhì)博物館”，還使其坐擁87.4%省內(nèi)在建高速公路第一的超高橋隧比。
峨漢高速公路隧道規(guī)模巨大，全線占比約60%，瓦斯、巖爆、突涌水等頻發(fā)，特別是此次建設(shè)完工的控制性工程大峽谷隧道，全長12.1公里，最大埋深1944米，為“世界第一埋深高速公路隧道”，施工安全風(fēng)險極大，難度前所未有。
自2017年項目正式開工建設(shè)以來，項目一線團隊聯(lián)合科研院所、高等院校， 打出科技創(chuàng)新、高效施工“組合拳”，通過積極融入“四新”應(yīng)用想方法、找舉措，綜合運用瞬變電磁法、地質(zhì)雷達法等手段，增加拱錨噴一體化臺車、多功能鉆機等機械設(shè)備，智能化監(jiān)控、指揮、調(diào)度，對傳統(tǒng)架橋機創(chuàng)新改造等方法，精準施策、定點破題，為此次全線按期順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
建設(shè)者說
蔡樂軍 樂漢公司黨委書記、董事長：6年來，“沖刺8個月確保峨眉至峨邊段（48Km）實現(xiàn)貫通”“因巖爆、大變形、涌水突砂等不良地質(zhì)頻發(fā)的烏斯河隧道、大峽谷隧道等按期貫通”等諸多畫面，至今歷歷在目。很榮幸，能與全體同事、參建者們共同在巍峨雪峰、險要峽谷、秘境彝鄉(xiāng)，攻克了一道道技術(shù)難題，創(chuàng)造了一個個工程奇跡，才確保了今天峨漢高速按期實現(xiàn)全線通車。經(jīng)歷刻骨銘心，讓我倍加珍惜。峨漢高速公路全線通車后，我將與公司全體干部職工一道，以最高的標準、最實的作風(fēng)、最佳的狀態(tài)，為人民創(chuàng)造暢安舒美的出行環(huán)境，為集團公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量！
吳雪冰 四川路橋集團公路二分公司副總經(jīng)理、峨漢高速2標段總經(jīng)理部項目經(jīng)理：這里山巒起伏，地勢崎嶇，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，自然環(huán)境極其惡劣，對我們施工帶來很大的挑戰(zhàn)。從駐地臨建、便道修筑，到澆筑橋梁、掘進隧道等，我們越高山、渡險灘、過溝谷，攻克了一個又一個的難關(guān)。鏖戰(zhàn)六年，峨漢高速即將迎來通車。作為一名建設(shè)者，一直秉承著四川路橋人的初心與夢想，發(fā)軔于細微，堅守于平凡，成就于峨漢高速公路項目工程。只為盡早建成投用，只為幫助實現(xiàn)晨起雅安觀熊貓、午間漢源湖垂釣、下午峨眉泡溫泉的通達暢跑之夢，為助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻綿薄之力！
姜濤 四川路橋峨漢高速2-7分部技術(shù)員：記得，2017年大學(xué)畢業(yè)我被分配到峨漢高速大峽谷隧道，成為了攻堅這世界第一埋深高速公路隧道的一份子。6年來，我不僅結(jié)識了巖爆、高地溫等不良地質(zhì)災(zāi)害，還同他們從“敵人”最終和平相處成“戰(zhàn)友”，我們的隧道克服了這些困難，最終建成，也即將迎來峨漢高速全線通車。作為參與建設(shè)的一份子，我不僅深深地感到自豪，更多地還更感謝大峽谷隧道這個“項目啟蒙老師”，讓我從一名青澀的少年蛻變成了歷經(jīng)百戰(zhàn)、具備一定經(jīng)驗的項目管理“元老”。我想，這份寶貴經(jīng)歷與經(jīng)驗，在未來一定會伴隨我攻克一道又一道的難題。
沿線干部群眾說
羅學(xué)峰 樂山日報社編委：還記得十年前，沐浴著脫貧攻堅帶來的歷史春風(fēng)，樂山市委、市政府迫切希望建設(shè)一條串聯(lián)小涼山彝區(qū)的高速公路，為峨邊縣、金口河區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展搭建一條“快速大通道”，并定義為：脫貧路、團結(jié)路、開放路、戰(zhàn)備路。幾經(jīng)周折，蜀道集團迎難而上，勇?lián)厝?。還記得，項目現(xiàn)場采訪，有施工中峽谷崎嶇的工作辛苦，有一道道難題被攻克的幸福喜悅……十年之緣，峨漢高速建設(shè)的點點滴滴，已深深融入我的記者生涯，揮之不去，記憶猶新。峽谷坦途，振興通路。相信峨漢高速的建成通車，一定會為小涼山彝區(qū)的鄉(xiāng)村振興插上高速發(fā)展的翅膀！
郭建剛 樂山市金口河區(qū)交通運輸局黨組書記、局長：峨漢高速公路建成通車后，將構(gòu)建形成北向2小時聯(lián)系成都、東向3小時聯(lián)系重慶、西向聯(lián)系雅安溝通藏區(qū)、南向聯(lián)系西昌、攀枝花輻射昆明的快速交通網(wǎng)，進一步強化我區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，同時將把峨眉山、黑竹溝、大峽谷、大瓦山及漢源湖等景區(qū)串聯(lián)成線，形成旅游大通道。為我區(qū)建成川滇藏彝走廊重要交通節(jié)點和巴蜀文化旅游走廊交旅融合發(fā)展示范區(qū)提供交通保障。
羅方清 峨邊縣雙河社區(qū)居民：峨漢高速的通車，對我們峨邊縣彝漢兒女來說，真是天大的喜事。以前到樂山，遇到堵車要7、8個小時，如今，40分鐘就能到。對我們農(nóng)產(chǎn)品的銷售也好，旅游業(yè)的帶頭也好，都起到了很大很大的促進的作用。真的要說一句“卡莎莎”。
沿線風(fēng)采
峨邊黑竹溝國家森林公園，位于樂山市峨邊彝族自治縣，因地理位置等諸多原因，不僅被國內(nèi)外廣泛稱為“中國百慕大”，也是國內(nèi)目前最完整、最原始的生態(tài)群落之一。
金口河大峽谷景區(qū)，地跨樂山市金口河區(qū)、涼山州甘洛縣和雅安市漢源縣，堪與長江三峽、美國科羅拉多大峽谷媲美，自古就有“地質(zhì)天書、曠世幽谷”之美譽，它不僅是“中國最美十大峽谷”之一，更是我國唯一不對外國人開放的景區(qū)。
沿線美食
峨邊坨坨肉，是當?shù)匾坏纻鹘y(tǒng)的美食，彝語稱“烏色色腳”， 意思是豬肉塊塊。因其每一塊肉的重量均在二三兩上下，成“坨”狀，故名。坨坨肉味醇厚、肉質(zhì)細嫩且鮮美、脆而不綿、肥而不膩，頗有民族風(fēng)味兒。
金口河區(qū)永勝臘肉是樂山金口河區(qū)的特產(chǎn)，也是樂山市級非遺項目。永勝臘肉是采用在大山中自然生長的糧食豬經(jīng)過３個月特殊腌制而成，肥而不膩、入口即化、回口鮮香，令人回味無窮、贊不絕口。
