5月26日下午,隨著最后一車瀝青混凝土攤鋪、碾壓完畢,沿江高速寧攀段黑水河特大橋右半幅鋼橋面順利鋪裝完成,標志著黑水河特大橋鋼橋面鋪裝攻堅戰取得階段性勝利。
黑水河特大橋位于涼山州寧南縣白鶴灘鎮,是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一,主橋為單跨550m的鋼桁梁懸索橋,纜跨布置為138m+550m+131.5m,中跨550m為鋼桁梁,縱向吊索標準間距為13m,單幅橋面寬11m,主橋橋面鋪裝采用高彈改性瀝青混凝土SMA(40mm)+澆筑式瀝青混凝土GA10(35mm)+防水層粘結體系方案。大橋橫跨金沙江支流,橋區環境溫差大、風大,對瀝青材料相矛盾的高溫穩定性和低溫抗裂性同時有較高要求。
為克服各項施工難題,項目始終堅持問題導向、科學統籌,自開工以來,先后積極克服雨季施工條件差、夜間施工環境復雜等諸多困難,在保證施工質量與安全的前提下,抓進度、搶工期,結合現場的施工實際對施工計劃進行動態調整,確保鋼橋面鋪裝施工有序推進,并按期順利完成右半幅鋪裝,為沖刺6月30日的通車目標夯實基礎。
下一步,項目將把工作重心轉移到橋面左半幅及中分帶的鋪裝施工上,全方位保障項目施工安全穩定,確保橋面鋪裝按期高質量完成。