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資樂(lè)高速TJ2項(xiàng)目拌合站及鋼筋
加工廠正式開(kāi)工建設(shè)
近日，資樂(lè)高速TJ2項(xiàng)目1#拌合站、2#拌合站及1#鋼筋加工廠正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入大型臨建設(shè)施建設(shè)階段。
資樂(lè)高速TJ2項(xiàng)目主要位于四川省眉山市仁壽縣，所經(jīng)行政區(qū)域涉及兩市三縣四鎮(zhèn)。項(xiàng)目分為主線與羅泉互通連接線，主線全長(zhǎng)16.164km，連接線全長(zhǎng)7.134km，項(xiàng)目全線采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。
為確保場(chǎng)站盡早建成投入使用，樂(lè)資銅成都分公司積極籌劃、周密部署，高度統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，合理編制施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化臨建施工方案，以目標(biāo)“準(zhǔn)”、責(zé)任“實(shí)”、節(jié)奏“快”的基調(diào)為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站做充分準(zhǔn)備。在征遷協(xié)調(diào)工作中，公司與臨建占地處村民面對(duì)面、心貼心交流，讓其對(duì)征拆工作程序、相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行充分了解；同時(shí)多方奔走，積極與地方政府、村組等相關(guān)部門(mén)溝通，跑出了臨時(shí)用地手續(xù)審批“加速度”。
銅資高速首片預(yù)制梁成功澆筑
11月2日，隨著最后一方混凝土入模，銅資高速（蜀道管段）首片預(yù)制梁成功澆筑，標(biāo)志著銅資高速（蜀道管段）首座標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)正式投產(chǎn)，項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工順利啟動(dòng)。
TJ5標(biāo)段2#梁場(chǎng)總占地面積約12000平方米，承擔(dān)銅資高速504片T梁預(yù)制任務(wù)。該梁場(chǎng)位于資中縣馬鞍鎮(zhèn)駝柏樹(shù)村附近主線挖方段內(nèi)，處于架梁段落的中間部位，梁場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置28座鋼臺(tái)座和5臺(tái)門(mén)式起重機(jī)，尾部設(shè)置有3級(jí)沉淀池，污水經(jīng)沉淀處理后循環(huán)用于梁場(chǎng)生產(chǎn)。作為項(xiàng)目首座建成投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化梁場(chǎng)，TJ5標(biāo)段2#梁場(chǎng)僅用不到三個(gè)月時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)工建設(shè)到建成投產(chǎn)的跨越，成功將項(xiàng)目建設(shè)推上橋跨結(jié)構(gòu)施工階段。
為確保首片預(yù)制T梁澆筑高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、安全有序完成，樂(lè)資銅成都分公司精心組織、統(tǒng)籌安排，督導(dǎo)包保領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，深入推進(jìn)梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，緊盯每一道預(yù)制施工工序，嚴(yán)格把關(guān)原材質(zhì)量、機(jī)具設(shè)備、工藝控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān)。澆筑過(guò)程中，管理人員對(duì)施工過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行了同步采集分析，為后期優(yōu)化提供了扎實(shí)數(shù)據(jù)支撐。
風(fēng)急浪涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；重?fù)?dān)在肩，更須策馬揚(yáng)鞭。樂(lè)資銅成都分公司將持續(xù)狠抓項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量、安全、進(jìn)度，鉚足干勁、凝心聚力、攻堅(jiān)克難，用實(shí)干贏得工程實(shí)效，為交通路網(wǎng)建設(shè)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
