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5月20日，沿江高速寧攀段控制性工程之一——釩鈦高新區大橋全線順利完成貫通，為實現6月30日沿江高速寧攀段68公里通車目標按下“加速鍵”。
沿江高速寧攀段起于涼山州寧南縣城南側，經寧南縣、會東縣、會理縣、鹽邊縣，止于攀枝花市仁和區，路線全長166.167公里。大橋所在的ZCB2-20標段起于攀枝花市鹽邊縣紅格鎮，止于攀枝花市仁和區，全長3.535公里，主要包括釩鈦高新區大橋和金江樞紐互通式立交，順接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，并與西攀、攀田高速公路交叉形成十字樞紐，其中釩鈦高新區大橋主橋為（128+248+148）米的預應力砼矮塔斜拉橋，位于Ⅷ度高地震烈度帶中，最高墩身116米，是四川省內第一高墩矮塔斜拉橋，也是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一。
科學施工，項目對傳統的矮塔斜拉橋掛籃結構進行優化改良，在主橋段采用無軌道掛籃懸臂現澆法施工，極大降低了施工安全風險，提高了整體穩定性。雕琢精度，項目高墩大跨變曲線頂推施工采用小節段拼裝、步履式頂推的方式，確保頂推過程中結構線形控制。操作系統全自動智能化控制，可視化程度高，保證了橋梁架設的安全及橋梁結構安全。成果豐碩，項目堅持科技創新引領，累計申報2項企業級工法、1項省級工法，申報完成1項國家級工法，已授權4項實用新型專利，助推項目高質量建設。
釩鈦高新區大橋貫通向6月30日沿江高速寧攀段寧南樞紐至新街互通、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通68公里建成通車邁進“一大步”，為實現四川省高速公路通車10000公里做出重要貢獻！沿江高速寧攀段通車后，將與攀田高速、麗攀高速高效銜接，縮短川南經濟區與攀西經濟區的時空距離，對推動社會進步、促進區域經濟發展、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環境具有重要意義。
