建設管理
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8月2日，由蜀道高速集團樂漢公司與漢源縣人民政府聯合共建的峨漢高速蘭家灣特大橋鋼桁梁順利合龍，為大橋建成通車奠定了堅實基礎。
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7月24日，隨著最后一片拱下鋼主梁精準落位安裝，鎮廣高速C10項目白馬渠江特大橋拱下鋼主梁順利合龍，標志著橋面工程加速，離全橋貫通目標更進一步。
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7月13日，西寧高速大箐隧道取得了里程碑式進展，1#斜井順利進入主洞，成為西寧高速公路首條進入主洞的斜井。大箐隧道進口端全面進入主洞施工階段，為隧道的全線貫通奠定堅實基礎。
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7月10日，西寧高速寧南樞紐互通建設取得重大進展，J匝道首聯小曲徑高支架現澆箱梁順利澆筑，作為西寧高速項目現澆箱梁首件工程，為全線橋梁建設按下加速鍵。
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繼7月1日西香高速“九大超級工程”之一——鹽源隧道出口端右洞累計掘進突破1000米之后，7月8日，鹽源隧道再次取得突破式進展，其進口端左洞也成功突破1000米大關。不僅為西香高速的順利推進注入了強勁動力，更為全線按期建成通車奠定堅實基礎。
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7月4日下午，鎮廣高速通廣段C4項目云臺隧道雙幅順利貫通，成為鎮廣高速巴中境內首座雙幅貫通的隧道，為促進通廣段早日建成通車打下堅實基礎。
