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9月20日，宜攀高速金寧段ZCB1-10項目白鶴灘隧道出口右洞單月掘進達209米，項目隧道建設取得重大突破，為后續(xù)建設奠定堅實基礎。
白鶴灘隧道位于四川省寧南縣白鶴灘鎮(zhèn)和平村，為一座分離式四車道特長高速公路隧道，右線長6714米，左線長6644米，是宜攀高速控制性工程之一。該隧道設計最大涌水量為20.5萬方/天，巖層節(jié)理裂隙極發(fā)育，圍巖體無自穩(wěn)能力，在開挖支護過程中易發(fā)生洞口滑塌、地表沉降開裂、洞內(nèi)圍巖大變形、冒頂、塌落等情況，施工難度極大。
面對復雜的地質(zhì)情況和惡劣的施工環(huán)境，攀寧攀大公司與參建單位群策群力、主動作為，合理利用大機設備優(yōu)勢，使隧道單月進尺從8月21日最初的67米到9月20日的209米，炸藥單耗從1.2kg/m³降低至1.01kg/m³，取得隧道建設重大突破。
